El gobernador Hochul anuncia el inicio de un proyecto de rehabilitación de puentes de $44,7 millones a lo largo de la autopista Bruckner en el Bronx

El proyecto mejorará la seguridad, extenderá la vida útil y reducirá los costos de mantenimiento del puente que lleva la autopista sobre la avenida Rosedale

Se basa en la inversión sin precedentes del estado de Nueva York para mejorar la infraestructura y la calidad de vida de los residentes del sur del Bronx

La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy el inicio de un proyecto de $44,7 millones para rehabilitar el puente que lleva a la Bruckner Expressway sobre Rosedale Avenue en el Bronx. El proyecto restaurará y modernizará el puente para mejorar la seguridad y facilitar los viajes a lo largo de esta vital arteria comercial y de pasajeros en la región de la ciudad de Nueva York. Alrededor de 104.000 vehículos pasan diariamente por el puente Bruckner Expressway, aproximadamente 38 millones de vehículos cada año. Se utilizarán técnicas y materiales de construcción de última generación para ayudar a reducir los costos de mantenimiento a largo plazo del puente y extender la vida útil de la estructura en más de 40 años. El proyecto se basará en las inversiones sin precedentes del estado para mejorar la infraestructura en el sur del Bronx y mejorar la calidad de vida de los residentes, inversiones que incluyen el Proyecto de mejora de acceso de Hunts Point en curso de $1.7 mil millones.

"El estado de Nueva York continúa realizando inversiones históricas en infraestructura que reconectará a las comunidades, promoverá la actividad económica y la competitividad, y mejorará la calidad de vida de los neoyorquinos".dijo el gobernador Hochul."El puente Bruckner Expressway sobre Rosedale Avenue es una conexión vital en el sur del Bronx, y estas mejoras mejorarán su seguridad y resistencia para beneficiar a la comunidad circundante en las próximas décadas".

Como parte de la rehabilitación, se eliminarán varios tramos del puente y se utilizará acero inoxidable para reforzar la cubierta del puente, lo que reducirá los costos de mantenimiento del ciclo de vida del puente. El puente existente de 27 tramos se convertirá en una estructura de tres tramos, y los 24 tramos restantes se rellenarán con concreto liviano y se convertirán en una sección de carretera a nivel para reducir los requisitos de mantenimiento. El puente rehabilitado tampoco tendrá juntas, por lo que la humedad ya no penetrará a través de las juntas ni corroerá la parte inferior del puente. La fachada de la pared del puente, que actualmente es de ladrillo, se reemplazará con fibrocemento (paneles de hormigón prefabricado en la parte superior y "losas de piedra" de hormigón prefabricado en la parte inferior) que son más duraderos y fáciles de mantener. Esto también mejorará la estética general del vecindario.

Otras actualizaciones incluyen nueva iluminación, así como un nuevo sistema de drenaje para mejorar la resiliencia. Se pintarán vigas de acero, y algunas partes de Bruckner Boulevard y Rosedale Avenue debajo de Bruckner Expressway se fresarán y pavimentarán con una capa de asfalto. Se instalarán barreras estándar para mejorar la seguridad del público viajero en caso de posibles impactos. Los sumideros de drenaje existentes se eliminarán de los carriles de tráfico y se instalarán nuevos en los arcenes, lo que mejorará la capacidad de conducción y garantizará que el tráfico no se interrumpa en caso de que sea necesario inspeccionar o mantener los sumideros. También se instalarán nuevos semáforos en las vigas exteriores del puente. Los postes de luz existentes en la autopista y la iluminación debajo del puente serán removidos y reemplazados con nueva iluminación LED. El proyecto está programado para completarse en la primavera de 2026.

La comisionada del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York, Marie Therese Domínguez, dijo:"Nadie está invirtiendo más en conectar a las personas que la gobernadora Kathy Hochul porque comprende la importancia de realizar inversiones en infraestructura inteligente que hagan crecer nuestra economía y ayuden a garantizar que nuestras comunidades sigan prosperando. Este proyecto de rehabilitación en la Bruckner Expressway no solo ayudará a garantizar que un la arteria de tráfico vital permanece abierta y viable durante las próximas décadas, pero también se basará en nuestro compromiso continuo de revitalizar las comunidades del sur del Bronx y mejorar las oportunidades económicas y la calidad de vida de todos sus residentes".

La Senadora Estatal Nathalia Fernández dijo,"Esta inversión tan necesaria es crucial para abordar los desafíos de seguridad y de viaje que enfrentan nuestros residentes y negocios del Bronx a lo largo de este corredor vital. El estado de deterioro del puente ha sido motivo de alarma, y ​​la utilización de este proyecto de tecnología de punta Los materiales y técnicas de construcción de última generación ofrecen un rayo de esperanza. Al extender la vida útil del puente en más de 40 años, reducir los costos de mantenimiento e implementar un diseño sin juntas, finalmente podemos brindarle a nuestra comunidad una infraestructura de transporte más segura y confiable que tanto se merece. ."

El asambleísta Kenny Burgos dijo,"Como los habitantes del Bronx dependen en gran medida del Bruckner todos los días, este proyecto de rehabilitación del puente es esencial para mejorar la seguridad de los viajes a lo largo de la autopista. Felicito al gobernador Hochul y a todas las partes involucradas por dar este paso vital y necesario. Espero ver los extraordinarios beneficios de este tendrá el proyecto para mi distrito y el Bronx en su conjunto".

La presidenta del condado del Bronx, Vanessa L. Gibson, dijo:"Nuestros puentes son esenciales para llevar a nuestros residentes del punto A al punto B y la Autopista Bruckner es un excelente ejemplo de esto en el Bronx. Quiero agradecer a la gobernadora Kathy Hochul por su inversión de $44.7 millones para asegurar que la Autopista Bruckner se modernice para el Siglo XXI y seguro para los miles de pasajeros que dependen de la autopista para su viaje diario al trabajo. Espero con ansias la finalización de este importante proyecto y nuestro trabajo continuo en la lucha por la equidad en el transporte".

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